Page 179 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務

臺北市政府捷運工程局
第六章 環片施工與組裝

預鑄混凝土環片運輸車輛依工區地理位置及工區周邊交通特性辦理材料進貨，日間進貨

（圖 6-1-6）時間以交通離峰時段為主，夜間進貨時間以不影響工區周邊百姓生活為主要考
量，於住宅稠密區之門式起重設備可選用低噪音或變頻式馬達，此方式能讓潛盾隧道工程

24 小時順暢運行施工。

圖 6-1-6 硬板拖車日間運輸預鑄混凝土環片進貨現況 35 噸

預鑄混凝土環片材料吊運方式分別有坑上吊運及坑下吊運（圖 6-1-7），坑上吊運以卸
貨及材料物品投放為主（圖 6-1-8），坑下吊運以材料物品轉乘運輸方式為主（圖 6-1-9），
其運輸區域侷限於起重設備軌道間內，設備起重能量以施工現場轉乘轉運之最大荷重物料為

考量依據。

圖 6-1-7 潛盾隧道工作井內（坑下）6 噸橋式起重機設備

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