Page 177 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務
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臺北市政府捷運工程局
第六章 環片施工與組裝
6.1.2 環片運輸
預鑄混凝土環片自環片預鑄廠出貨至施工現場，經施工現場進行附屬品安裝後至潛盾隧
道內環片組裝前，各階段均有不同之吊裝及運輸方式（表 6-1-1），其施工環境之條件將影
響環片運輸方式。
表 6-1-1 各場所環片運輸設備與能量表
垂直運輸 水平運輸
場所
設備型式 設備能量 設備型式 設備能量
環片預鑄廠 門式起重機 10 ～ 15 噸 板車 35 噸
（路面作業區） 或堆高機
施工現場 門式起重機 門式起重機
（路面作業區） 或堆高機 10 ～ 15 噸 或堆高機 10 ～ 15 噸
施工現場
（地下作業區） 橋式起重機 6 ～ 12 噸 電池機關車 8 噸以上
施工現場 單（雙）樑起重機 2.9 噸 電池機關車 8 噸以上
（隧道作業區）
環片預鑄廠依潛盾隧道線形需求辦理預鑄混凝土環片材料出貨，現場施工人員依施工
進度辦理預鑄混凝土環片材料預定出貨通知，於出貨前一日將再次確認出貨環片形式（S、
TR、TL）及出貨環片數量，出貨當日於環片製造履歷查詢系統登錄出貨環形式及出貨數量。
為現場施工預定出貨通知後，環片預鑄廠將預定出貨之材料於出貨區堆置存放（圖 6-1-3），
預鑄混凝土環片於堆置時，底部使用長 90cm、寬 25cm、高 15 ～ 20cm 梯形墊木、片與片間
使用 7.5cm x 7.5cm 角材區隔，以確保堆疊堆置之穩定性。
圖 6-1-3 預鑄混凝土環片於預定出貨前堆疊存放
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