Page 103 - 捷運工程叢書 精進版 - 31 捷運地下車站結構混凝土施工實務
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臺北市政府捷運工程局
第四章 預拌混凝土廠管理實務
三、粗細粒料現場檢驗(如圖 4-2-14 ~圖 4-2-15 所示)
圖 4-2-14 酚酞試驗 圖 4-2-15 PH 值試驗
4.2.2 混凝土預拌廠內原物料抽查
粒料,也就是顆粒材料,在混凝土中佔有大約 60% ~ 75% 的體積比,粒料被當作主要
架構材料,因為即使沒水泥漿,粒料亦可支撐載重,反而水泥及卜作嵐被認為是粘結材料及
填充料。因此可瞭解粒料的性質對於硬化後的混凝土有相當顯著的影響,其品質不但會影響
混凝土強度,同時對於混凝土耐久性亦有很大的影響。所以想製造優良混凝土,如何選擇優
良性質的粒料乃為考慮的因素。
依合約規定混凝土之粗、細粒料應符合下列規定:
一、混凝土一般粒料應符合 CNS 1240 規定。
二、結構用混凝土之輕質粒料應符合 CNS 3691 規定。
三、卜作嵐及相關材料須符合下列規定:
( 一 ) 水泥應符合 CNS 61 規定。
( 二 ) 爐石應符合 CNS 12549 100 級以上規定。
( 三 ) 飛灰應符合 CNS 3036 F 級規定。
( 四 ) 拌合用水應符合 CNS 13961 規定。
( 五 ) 添加劑應符合 CNS 12283 規定。
捷運工程落實控管預拌混凝土原物料品質,除上述各項原物料之國家標準外,依據施工
技術規範 03010 章各項原物料試驗規定及檢驗頻率,針對混凝土預拌廠內原物料抽查訂定明
確檢驗頻率可分為三大部分(如圖 4-2-16 所示):
一、預拌廠商自檢項目。
二、主廠商一級檢驗並會同監造工務所抽檢委由第三公正單位檢試驗項目。
三、 捷運局工管處及第二區工程處材試所年度定期抽驗項目,發現品質不穩定或有疑慮時得
增加檢驗之頻率。
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