Page 164 - 捷運工程叢書 精進版 － 28 捷運電扶梯與電梯實務

臺北市政府捷運工程局

表 4-1-5 電扶梯工地驗收測試檢查表（10/23）

九、安全開關及輔助裝置功能
1-1. 測試內容：（CTS 14300-2.12；CTS 14300-3.3.2(2)；CTS 14300-3.3.2.(11)）安全開關及輔助
裝置之功能測試。

1-2. 測試程序與方法：依測試明細表逐一作動各個安全開關，蜂鳴器應立即作響，運行中之電扶
梯停止運轉，並檢視故障診斷代碼之正確性，依測試明細表逐一作動各個輔助裝置，並確認
其功能。
2.1 梳板安全開關（上左、上右）（Step run-in Upper-left, upper-right）：
作動梳板安全開關，電扶梯故障診斷系統顯示故障代碼為 8-a,8-b 床板安全開關（上）
Access cover monitor（upper）：
電扶梯運轉狀態下開啟床板或作動床板安全開關（上），故障診斷系統顯示故障代碼
為 13-a。
2.2 扶手入口安全開關（上左、上右）Handrail inlet（upper left, upper right）：
電扶梯運轉狀態下推押扶手入口安全開關，故障診斷系統並顯示故障代碼為。9-a,9-b
2.3 上乘場緊急停止按鈕 Emergency stop（upper）：
電扶梯運轉狀態下掀開按鈕保護蓋，警示蜂鳴器應作響，按壓緊急停止按鈕，電扶梯
停機，故障診斷系統並顯示故障代碼為 11
2.4 雙營運速度（39/30 SPEED）切換開關（上、下）：
開關轉至 39m/min，啟動電扶梯運轉，量測運轉速度應為 39m/min±5%；開關轉至
30m/min，啟動電扶梯運轉，量測運轉速度應為 30m/min±5%。
2.5 怠速運轉模式（AUTO → ON/OFF）切換開關：
電扶梯先以 39m/min 或 30m/min 速度運轉，開關轉至＂怠速運轉模式＂之´ON´位
置，於順向偵測，（2）分鐘後偵測無人搭乘，自動感應以怠速運轉，量測運轉怠速速度應
為 12m/min±5%。
2.6 上機械室緊急停止按鈕 Control circuit breaker upper：
維修保養狀態下，人員進入上機坑作業時，按下緊急停止按鈕，電扶梯應無法啟動，
故障診斷系統並顯示故障代碼為 12。
2.7 維修用插座（上）：Inspection socket（upper）
將維修控制單元連結，確認其操作功能正常。
2.8 相位保護電驛 Phase monitor ：
拆除 3 相電源＂R、S、T＂中任一相，電扶梯應無法啟動，故障診斷系統並顯示故障
代碼為 15
2.9 馬達手輪接點 Hand winding devic ：
將馬達手輪蓋移除，模擬異常，故障代碼為 17。
2.10 光電感應器（上、下）：（light barrier top bottom）
電扶梯於怠速運轉下，模擬光電感應器故障，（電扶梯仍持續運轉但無法切換運轉速
度），故障診斷系統並顯示故障代碼為 82-a,82-b。
2.11 踏階鏈條斷裂裝置（下左、下右）Chain tension（left lower, right lower）：
作動踏階鏈條斷裂裝置，故障診斷系統並顯示故障代碼為 2-c,2-d。
2.12 護裙板安全裝置（上左、上右）Skirt switches（upper left, right）：
作動護裙板安全裝置，故障診斷系統並顯示故障代碼為 19-a,19-b。
2.13 護裙板安全裝置（斜邊左、斜邊右）Skirt switches（middle left, middle right）：
作動護裙板安全裝置，故障診斷系統並顯示故障代碼為 20-c,20-d。
2.14 踏階破裂安全裝置（上、中）：Step sag（upper）
作動踏階破裂安全裝置，故障診斷系統並顯示故障代碼為 7, 中 78。

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