Page 57 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務
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第三章 自動售票機
「測試」模式僅當維修操作員登錄時有效，且在此模式下，交易資料不會上傳，發售之
車票亦僅限驗票閘門在維修模式下使用。
3.4.3 付費功能
一、自動售票機可同時接受硬幣及／或紙鈔交易。
二、 自動售票機可接受新臺幣1、5、10、20、50元硬幣及100、200、500、1,000、2,000元紙鈔。
可接收紙鈔之面額是依據「應付金額」而定。
三、 對於每一枚投入的硬幣，都要檢查它的直徑、厚度和金屬材質；對於每一張投入的紙鈔，
則須進行尺寸和光學檢查來驗證其真實性。
四、 「應付金額」應在投入硬幣或紙鈔後計算並加以顯示。
五、當投入大於或等於「應付金額」時，付費階段才被認定完成。
六、 在單程票未發售前，自動售票機不應退回零錢給旅客。
七、 若自動售票機是在「不找零」模式下運作，而旅客投入高於票額的金額，則已投入的硬
幣或紙鈔將會退還給旅客，並取消此次交易。
八、 「不找零」模式：當自動售票機內之零錢低於可接受之最大面額與最低面額差時，則「設
備狀態顯示器」會顯示不找零。（如可接受之最大面額 =2,000，最低面額 =1，且自動
售票機內之零錢總額低於 1,999 時即顯示「不找零」。）
九、 對於旅客購票交易所需之找零係由自動售票機內之固定找零器或循環找零器之硬幣執
行，並依下列原則來決定找零方式：
( 一 ) 以循環找零器為優先考量。
( 二 ) 當循環找零器中同額的硬幣數量 <20 枚時，由固定找零器找零。
( 三 ) 當固定找零器零錢用完，或是循環找零器內之同額的硬幣數量≧ 20 枚，就由循環
找零器找零。
3.4.4 操作員辨識功能
自動售票機應能支援下列四個操作員個人資料檔案：
一、站務操作員（運務），負責收集現金。
二、站務操作員（操作），負責將車票票箱裝滿和替換，及將消耗車票補充。
三、維修人員，負責執行像是診斷和修復的維修功能。
四、系統督導員，有以上所有的權限。
操作員應遵照下列識別程序，來從前門開啟後開始進行作業：
一、在員工通行證感應區前感應操作員卡片。
二、依自動售票機的要求，在觸控式螢幕上輸入卡片 PIN 碼。
驗證這組 PIN 碼的真確性。
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