Page 38 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務
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臺北市政府捷運工程局
( 三 ) 旅客付費所使用之硬幣或紙鈔保存在硬幣暫存器或紙鈔暫存區中，直到車票發售
完成後，這些已投入的硬幣會納入找零模組做為循環找零用或存入機器內部安全
之硬幣盒，紙鈔則會整齊的存入紙鈔盒中。
( 四 ) 當旅客已就選定之票價支付足夠之費用時，車票會自動從現用票箱中移出，並由
車票讀寫器作車票之編碼及驗證處理過程。
( 五 ) 不論係在最初由票箱中取出或在隨後之編碼過程中，若發現車票編碼有誤，則該
車票不會發售予旅客，而將掉入機器內部之廢票箱中，再從票箱中取出另一枚車
票，並重覆發售程序。若自動售票機連續三次皆無法發出驗證正確之車票，自動
售票機會自動切換至「暫停服務」狀態，並將旅客已付所有在硬幣暫存器之硬幣
或紙鈔暫存區之紙鈔退還旅客。
( 六 ) 自動售票機之設計納入「計時取消」之功能。當旅客從觸控式螢幕中選擇及每次
以硬幣或紙鈔投入機器內時皆會啟動此計時取消功能。如果超過計時取消時間，
則自動售票機應退還所有於硬幣暫存器或紙鈔暫存區中之金額，並在螢幕顯示適
當之訊息後再回復至最初之畫面。
六、儲值票加值功能
自動售票機接受旅客硬幣／紙鈔／硬幣及紙鈔混合進行儲值票加值，且可以依據旅客操
作要求使用內部收據印表機列印出加值交易明細單。
第三節 自動售票機單元模組
3.3.1 設備外觀
設計理念如下：
一、核心功能性的模組不會裸露在外。
二、旅客的各個使用界面更加集中且合理布局。
三、自動售票機是設計用來為所有人包含小孩、行動不便旅客提供服務。
四、多功能的取票口設計。
自動售票機設備外觀及設計圖如圖 3-3-1 及圖 3-3-2 所示。
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