Page 194 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務

臺北市政府捷運工程局

二、營運日結作業

日結作業由運行於即時中繼伺服器上之 AP 負責執行，於每日營運結束後當車站日結已
完成時由中央資料處理機啟動中央資料處理機層級之日結作業，執行時間約凌晨 3 至 5 點，

工作人員可透過系統排定啟動時間。中央資料處理機會依排程執行現金營收、票務交易統計
等日結作業，其目的在總結當日營收帳，作法是透過驗證及整合所有當日交易資料而達成，
最終會產生對應報表供營運單位運用。

有關整合交易係指整合即時中繼伺服器先前接到的交易資料，驗證作業包含對維護交
易、退卡交易、停卡交易及財務交易等資料之統計核算，驗證的內容包含錯誤資料檢、重複

交易檢查、例外處理、遺漏交易檢查。
至於遺漏交易驗證係透過下層設備上傳之稽核資料檔及交易匯總檔，進行交叉比對，以
確認是否有交易資料漏失問題，驗證後正確之交易資料將置入資料庫的相關資料表中長期保

存。遺漏交易驗證對於系統交易資料傳送路徑之品質、檢錯與錯誤重傳等網路運作提供追蹤
考核機制。
上述日結作業之執行狀態，操作人員可檢查排程表之工作安排與記錄，確認相關日結作

業是否己執行完畢。
三、營運參數管理作業對於黑名單

員工到離及票價調整等動態營運需求，本系統以參數下載方式保系統運作彈性，本系統
參數檔包含：

( 一 ) 旅費表。
( 二 ) 相關資料旅程之最長期限。
( 三 ) 票價表如尖峰及離峰費率。

( 四 ) 「系統商業營運日」時間之設定。
( 五 ) 「系統處理日」日期之設定。

( 六 ) 黑名單資料。
( 七 ) 員工檔（含密碼、權限、有效期限、員工編號等）。
( 八 ) 旅客進出限制（滯留期限：單程票旅程之時間有限制，發售後 24 小時，作參數

設定）。
( 九 ) 捷運商品之販售、退費之商品對照檔。
( 十 ) 單程票應設計可選擇多種票價為一營運參數。

( 十一 ) 車站之營運參數包括車站編號、車站內自動收費設備之配置和相關設備辨別
號碼。
( 十二 ) 閘門自動加值。

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