Page 126 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務
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臺北市政府捷運工程局
另一重大功能為車票讀寫之功能，其為隨時感應是否有旅客將車票置於車票讀
寫模組上，若有車票則讀取車票所有資料，並傳送車票資料給「EQM 設備控制
與人機畫面處理中心系統程式」，且針對業務需求之 CSC 旅客票卡做其老殘展
期、押金抵減等功能。
3. 軟體界面說明
EQM 為查詢設備，其主要目的為提供旅客可查詢其車票資訊，因此必需以最簡
單方便之操作方式，此方式就是旅客將車票置放於車票感應區中，即馬上出現
車票資訊，待旅客查詢完後取回車票，則馬上回復待機畫面，以再提供下一位
旅客快速查詢的功能。
EQM 可另外進行四項業務功能，其包含「押金抵減」、「溢扣回復」、「老殘
展期」與「老殘異動鎖卡」等功能，「押金抵減」為根據 EQM 營運參數之押
金金額值，對旅客票卡中押金欄位若不符合則進行調整；「溢扣回復」則根據
由 SPS 經 FTP 下載 CDPS 之旅客「溢扣檔」後，再通知 EQM 下載檔案命令，
EQM 再下載此檔後，與旅客票卡號進行名單比對，判定是否進行溢扣回復功能；
「老殘展期」「老殘異動鎖卡」則亦是由 SPS 經 FTP 下載 CDPS 之「老殘異動檔」
後，再通知 EQM 下載檔案命令，EQM 下載此檔後，與老殘卡卡號進行比對後，
若符合則進行鎖卡功能，若不符合則進行身分到期日之欄位的展期功能。
再者也為維護人員提供維修模式的畫面，維護人員將員工卡置於車票感應區後，
則馬上進入維修模式，維護人員將可由維護模式所提供之對各硬體檢測功能，
檢測出各硬體之狀態為正常或異常與異常碼，以幫助維護人員維護查詢機所需
之資訊與方法。
EQM 在待機時，可持續檢查各硬體狀態，若檢查出硬體異常，則立即進入故障
暫停服務畫面模式，以等待維護人員維修，若硬體因重新恢復正常，則再度可
回復待機畫面。
4. 軟體設計
臺北環狀線（第一階段）CF617 自動收費系統中，提供票卡查詢機（以下簡稱
EQM）。具備下列主要系統功能：
(1) 提供旅客可簡單方便查詢其票卡應知資訊，並以中文或英文顯示。
(2) 提供老殘票卡旅客進行展期與異動鎖卡功能，並保存其交易紀錄檔。
(3) 提供維護人員票卡資訊與白名單檢查（手動輸入密碼）登入維護單元。
(4) 提供維護人員於維護單元內進行各硬體單元測試與狀態詢問功能，並可得
知所需參數資訊。
(5) 提供故障自動修復功能。
(6) 提供對外傳送與接收訊息界面功能、檔案上傳與下載 FTP 功能。
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