Page 6 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務
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臺北市政府捷運工程局
系統、機廠設備、自動收費（票證）系統、電梯電扶梯，於無人駕駛系統中以行
車監控為核心構築出自動列車監督（Automatic Train Supervision, ATS）及監控
和資料擷取（Supervisory Control And Data Acquisition, SCADA）以對列車營
運進行一切必要之操控，另對電力系統構建 Power SCADA 以進行電力系統監
控，亦即營運單位於行控中心藉由行車監控系統之軟體功能可進行一切營運上之
控制，故於系統工程發展過程藉由 Top-Down 之流程以營運需求為基礎建立營運
模式導入設計，透過各階段之設計建構出系統架構及功能，此其中經由界面辨識
挖掘出界面項目以進行多面向之界面整合，對集中式控制系統（Centralization
Control System）界面整合乃系統整合之基礎，故需聚集各方之知識及智慧逐項
完成整合作業並以 Bottom-Up 之流程完成所有設計之測試以確保系統功能之完備
及安全。
本局同仁投入近 10 年時間完成環線一期、臺中綠線工程，期間珍貴的工程
資料須予保留，同仁此時利用公暇重新編撰本書，將原本由上一代需司機員之傳
統軌道電路號誌系統進步到以全自動無人駕駛之通訊式列車控制系統補充呈現於
本書，以供後進參考，於此感謝所有參與人員之努力及付出。
本冊能順利完成感謝所有參與同仁，在公餘之暇，無怨付出，將多年實務經
驗無私陳現，在此一併表達感佩之意，期待能對臺灣軌道建設者能在閱讀後有所
啟發。
臺北市捷運工程局局長 謹識
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