Page 285 - 捷運工程叢書 精進版 - 22 捷運號誌系統實務
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第十二章 臺中捷運綠線行車監控系統實務










































                                                   圖 12-4-12 ATS 功能測試





                 三、系統檢查驗收測試(System Inspection Acceptance Tests, SIAT)
                     系統檢查驗收測試則是將號誌系統作整合測試,確保全號誌系統功能正常,測試項目如
                 表 12-4-5,測試照片如圖 12-4-13 ~圖 12-4-16:






                 表 12-4-5 系統檢查驗收測試項目(1/2)

                   編號         測試名稱                   測試功能                          合格判定準則
                          CBI 系統功能驗證 驗證 CBI 的系統功能可靠 確認設定路徑後,CLC 於各設備(ATS,
                  SIAT_1
                              測試程序                性及可用性。               ZC,SMIO)的接收及傳送之變數正確。
                           ATC 系統功能驗        驗證 ATC 的系統功能可靠             列車各模式、緊急車門把手正確解鎖、
                  SIAT_2 證與 EMU 界面測               性及可用性。               行車安全距離、主維修廠發車功能驗證
                               試程序                                                    正常。
                                                                       ATS 系統於真實環境測試營運模式、調
                           ATS 系統功能驗
                  SIAT_3   證與外部系統界          驗證 ATS 其真實環境和即 度功能、列車過站及駐留、遠端遙控開
                             面測試程序          時方面的主要功能和軟體。 啟功能、告警及事件、緊急跳脫按鈕功
                                                                                   能驗證正常。
                                             各設備完成現場安裝並連
                              MSS 驗證        接至 DCS 網路後,分別就             確認 MSS 可正確收到 OCS 各子系統設
                  SIAT_4                                               備異常訊號、MSS HMI 派發工單及監
                              測試程序          設備進行 MSS 與 SIG 設備                      控功能正常。
                                              間之 MSS 對應測試。






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