Page 285 - 捷運工程叢書 精進版 - 22 捷運號誌系統實務
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第十二章 臺中捷運綠線行車監控系統實務
圖 12-4-12 ATS 功能測試
三、系統檢查驗收測試(System Inspection Acceptance Tests, SIAT)
系統檢查驗收測試則是將號誌系統作整合測試,確保全號誌系統功能正常,測試項目如
表 12-4-5,測試照片如圖 12-4-13 ~圖 12-4-16:
表 12-4-5 系統檢查驗收測試項目(1/2)
編號 測試名稱 測試功能 合格判定準則
CBI 系統功能驗證 驗證 CBI 的系統功能可靠 確認設定路徑後,CLC 於各設備(ATS,
SIAT_1
測試程序 性及可用性。 ZC,SMIO)的接收及傳送之變數正確。
ATC 系統功能驗 驗證 ATC 的系統功能可靠 列車各模式、緊急車門把手正確解鎖、
SIAT_2 證與 EMU 界面測 性及可用性。 行車安全距離、主維修廠發車功能驗證
試程序 正常。
ATS 系統於真實環境測試營運模式、調
ATS 系統功能驗
SIAT_3 證與外部系統界 驗證 ATS 其真實環境和即 度功能、列車過站及駐留、遠端遙控開
面測試程序 時方面的主要功能和軟體。 啟功能、告警及事件、緊急跳脫按鈕功
能驗證正常。
各設備完成現場安裝並連
MSS 驗證 接至 DCS 網路後,分別就 確認 MSS 可正確收到 OCS 各子系統設
SIAT_4 備異常訊號、MSS HMI 派發工單及監
測試程序 設備進行 MSS 與 SIG 設備 控功能正常。
間之 MSS 對應測試。
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