Page 265 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

第十二章 臺中捷運綠線行車監控系統實務

除了前述的門組設備外，月臺門系統尚包括下列主要電氣設備：

一、月臺門中央控制盤（PSD Central Control Cabinet, PSC）

月臺門中央控制盤是站內月臺門系統的所有電子訊號及資料的中心點，硬線訊號將提供
安全相關控制及所監視資料予相關元件，匯流排系統則負責監督系統狀態以及作為預防性及
故障性維修的功能，如圖 12-2-45。

二、滑門控制單元（Door Control Unit, DCU）
滑門控制單元安裝於月臺門的固定驅動面板內，月臺門滑門控制單元箱體採用鋁材包

覆，可增加防水及防塵能力，如圖 12-2-46。
三、月臺門控制盤（PSD Manual Control Panel, MCP）

月臺門控制盤設置在月臺公共區域不影響旅客及逃生動線的位置，可控制月臺層的月臺
門系統，此控制能旁通行車監控系統的自動開關門控制，如圖 12-2-47。

四、月臺門監視盤（PSD Monitoring Panel, PMP）
月臺門監視盤（PMP）安裝在旅客詢問室以監視該車站 PSD 設施，車站工作人員可以

監視月臺門系統警報和狀態。所以當月臺門系統故障的情況下，車站工作人員可以快速的行
動來處理問題，如圖 12-2-48。

五、配電盤（Power Distribution Panel, PDP）
月臺門配電盤從主電源 A 及待命電源 B（由水電系統廠商供應）取得電力供應，自動轉
換開關（ATS）將自動將電力傳輸到整流器。失去電源 A 供應時，自動傳輸開關將於設定時

間內自動切換至電源 B，以維持設備運作，如圖 12-2-49。
六、狀態指示燈（PSD Status Indicator, PSI）

各車站月臺兩端門柱上將設置月臺門狀態指示燈，指示燈可顯示紅色指示燈表示月臺門
門開／解鎖狀態，如圖 12-2-50。

七、過電壓保護裝置（Over Voltage Protection Device, OVPD）

過電壓保護裝置（OVPD）是保護設備因低電壓造成的損傷，亦同時可確保乘客的安全。
每一車站的通訊號誌設備室（CSER）裝設有一組 OVPD。當月臺門對地電壓大於 50 伏特時，
OVPD 即導通月臺門至車站系統接地，如圖 12-2-51。

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