Page 33 - 捷運工程叢書 精進版 － 19 捷運土地開發實務

第一章 緒論

( 二 ) 土地開發相關文件

1. 臺北都會區大眾捷運系統開發所需土地協議價購協議書。
2. 臺北都會區大眾捷運系統土地開發投資契約書。

3. 臺北都會區大眾捷運系統土地開發營運契約書。
4. 捷運ＯＯ線ＯＯ站（ＯＯ）基地開發大樓公有不動產租賃契約書（範本）。

第六節 捷運土地開發執行現況

本局所統籌辦理之土地開發作業，近年來雖因「臺北車站特定專用區C1/D1土地開發案」
投資人甄選問題與監察院「捷運新店線新店機廠（捷 17、捷 18、捷 19）土地開發案」糾正

案（即媒體分別所稱之臺北雙子星案與新店美河市案）發生後，外界對於「捷運開發權益分
配」具有過多的臆測與猜想，惟本局同仁均能兢兢業業克盡職責，積極排除各種困難繼續推
動土地開發，同時吸取過去開發之經驗與教訓，修訂相關法規及程序，使捷運土地開發機制

更為透明、公開及健全，以維護地主、北市府及投資人權益，充分達到互利共享之三贏局面。

1.6.1 現階段執行成果

目前本局辦理之臺北都會區大眾捷運系統土地開發案共計 88 個基地，如圖 1-6-1，包含

文湖線 10 站、10 基地；新店線 9 站、1 機廠、16 基地；南港線 3 站、5 基地；板橋線 3 站、
3 基地；中和線 4 站、6 基地；淡水線 2 站、2 基地；新莊線 9 站、12 基地；蘆洲線 2 站、
2 基地；松山線 4 站、7 基地；信義線 3 站、3 基地；土城線延伸頂埔段 1 站、1 基地；信義

線東延段 1 站、1 基地；萬大線（第一期）6 站、1 機廠、10 基地；臺北車站特定專用區 1
基地（交 9）；機場線特定專用區 2 基地（C1 及 D1）；環狀線第二階段 6 站、7 基地。（註：

南港機廠 105 年 5 月 11 日依投資契約及行政程序法第 146 條規定函投資人終止契約、永寧
站因 105 年 12 月 30 日 743 解釋影響僅供捷運轉乘設施使用；另環狀線第一期捷運土地開發
10 基地，即秀朗橋站、景平站、板橋站 3 基地及中和站、橋和站、中原站、板新站、新埔

民生站、十四張站、新北產業園區站 7 基地，其分別報經交通部 105 年 12 月 28 日及 109 年
11 月 5 日變更土地開發主管機關為新北市政府並移回該府自辦，合計 12 基地已剔除）。
上述土地開發 88 個基地現階段執行情形分別為，已完工 62 個基地，已取得建照並施工

中 2 個基地，設計中 5 個基地，徵求投資人或前置作業中 19 個基地，如表 1-6-1 ～表 1-6-5。

表 1-6-1 捷運土地開發案 88 個基地明細表

已完工 施工中 設計中 徵求投資人
項目
（取得使照） （取得建照） （簽訂投資契約書） 或前置作業中

基地數 62 2 5 19

◎統計至 109 年 12 月

21