Page 221 - 捷運工程叢書 精進版 － 13 捷運工程大區域開挖施工實務
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第三章 施工實務
6. 排放後之鋼筋計將續接之電纜延長線仔細整理成一束，並且沿鋼筋籠外側（非
開挖面），逐一用膠帶固定，並有適當之緩衝長度，以免吊放鋼筋籠或混凝土
澆置後乾縮時將電纜線拉斷。
7. 對最上層之鋼筋計電纜線，將在位於鋼筋籠頂部處利用蛇管保護，以免日後敲
除劣質混凝土時，打壞電纜線。
8. 測試吊放前之數據（了解有無電纜線拉斷）。
9. 鋼筋籠吊放時注意避免扯斷電線。
10. 鋼筋籠吊放後量測數據。
11. 混凝土澆置完成後，量測數據，並將電纜線做適當保護，固定於連續壁外緣之
適當地點。
12. 自基地水準點引測鋼筋籠頂端高程，以推算鋼筋計實際裝設之高程。
13. 詳細填寫裝設記錄。
14. 若為自動化監測時，將測讀線連接於掃描箱。
( 七 ) 沉陷觀測點（地表型）
1. 依平面配置圖，會同工程司代表，以決定測點之實際位置。
2. 一般測點之位置選擇須注意原則如下：
(1) 不易被破壞或被遮蓋之處。
(2) 測點通視良好，減少轉點。
(3) 測點位置考慮作業之安全性和長久性。
3. 依據現場地面之不同型式使用長 25mm 至 50mm 之不鏽鋼釘 PK 或混凝土釘（視
地面情況而定），而予固定於地下不同之深度處。
(1) 混凝土型：25mm 長不鏽鋼釘或混凝土釘。
(2) 瀝青鋪面型：50mm 長不鏽鋼釘或混凝土釘。
4. 清晰標示儀器編號於旁或臨近明顯之處。
5. 至部分或全部裝設完成（配合施工、情況），而由基地水準點引測初值。
6. 詳細填寫裝設記錄。
( 八 ) 沉陷觀測點（裝於硬體結構）
1. 將觀測釘依圖示位置或依現場實際狀況經工程司指定之位置平均分布影響範圍
區域內。
2. 於硬體結構牆面或柱面打入長 25mm 直徑 6mm 之膨脹螺絲或喜得釘，固著於結
構物處。
3. 於墊片或混凝土面處標示編號，並用噴漆於明顯處再次標示出編號，以利量測
人員辦示。
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