Page 96 - 捷運工程叢書 精進版 － 11 捷運工程壓入式沉箱工法設計與施工

臺北市政府捷運工程局

3.4.6 抽水、工作梯與底板施築

澆置水中混凝土後，設置防洪蓋，參見圖 3-4-18、圖 3-4-19，避免洪水經由豎井湧入隧
道內並波及周邊車站。調整機具配置，將鄰近街道圍籬縮減 2.0m 提供單車道供機車通行，
參見圖 3-4-19，施工相片詳見圖 3-4-20。

水中混凝土養生完成達設計強度後，考慮安全性採階段性進行降水，即以 2m 為一降水
階段，每階段完成後設置施工吊梯（方便於窄小空間，銜吊展開施工之 super ladder），詳圖
3-4-21，並於水面設置水中浮臺，參見圖 3-4-22，於每一階段降水後之壁面潮濕部分以空壓

機之壓縮空氣吹乾後，即逐次進行該段箱體壁面之泥渣打除、整平、清潔、清理修飾、結構
接縫止水等相關作業，如有漏水時須優先防水處理（註：本案曾執行 2 處些微滲水之止水處
理），參見圖 3-4-23，再澆置構築底板混凝土。

圖 3-4-18 施工中防洪蓋配置

82 83