Page 173 - 捷運工程叢書 精進版 － 11 捷運工程壓入式沉箱工法設計與施工

第五章 施工時程及品質管制

2
※灌漿壓力=1~5kg/cm
☆打設反力地錨 ※水泥砂漿強度>300kg/cm
2
※選取 1 支地錨試驗

整地及打設鋼板樁

☆鋼製刃口設置 ※依設計圖確認位置方向及水平

※鋼筋尺寸及位置
☆各節箱體結構場鑄施工 ※預埋件尺寸及位置
※混凝土強度>60%設計強度方可
拆除模板

循
環 設置壓入設備 ※沉箱下沉混凝土強度>80%設計強度
場 ※壓重之局部應力<混凝土抗壓強度
之 60%
鑄 ※內水位≧沉箱外水位
及 沉箱壓入及開挖 ※垂直精度不得低於 1/300
※高程許可差在±10cm 以內
下
沉
※等待 1∼2 天泥水沉澱後再進行
壓 ☆下沉結束沉箱封底 清除沉箱底部
入 ※以超音波或水中攝影確認箱體無
污泥附著

地表下 2.0m 以上之沉箱體應予敲除，並
採 CLSM回填，其餘部分採配合四個1M
混凝土版原土+水泥漿拌合回填。

註：☆為自主檢查停留點
地表回復至施工前
※表示為檢驗停留點

完成

圖 5-3-2 施工檢驗流程

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