Page 122 - 捷運工程叢書 精進版 - 11 捷運工程壓入式沉箱工法設計與施工
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臺北市政府捷運工程局






            表 3-6-2 沉箱金屬刃口製作過程注意事項

                   製作過程                                            說明

                                    1. 刀刃於工廠分段製作完成後,至現場安裝。
                                    2.   金屬刃口在工廠分別製作完成後,假組立以確認各部位尺寸。確認
              金屬刃口製作、搬運                製造誤差在管理值之內方可解體再以卡車搬運進場,分解後金屬刃
                                       口搬運進場,以吊車吊運至放樣位置組裝後檢查,檢查合格後實施
                                       假固定焊接,修正錯位、歪斜後正式焊接並接受檢查。
              分段刀刃接合處               須以兩片加勁鐵板補強,並且以螺絲鎖緊、固定。

              安裝刀刃完成後               檢查確認沉箱刀刃中心點位置真圓,並調整刀刃與墊板保持垂直、密合。

              刀刃內加強鋼筋               必須使用可焊鋼筋,電焊於刀刃鐵板上,以防止鐵板與混凝土鬆動脫落。
              澆置刀刃內混凝土              沉箱內外須回填至原地面,以利於後續工作。






            參考文獻


            1.  白石株式会社(西元 1998 年),「白石のニューマチックケーソン工法」技術說明書。
            2.  株式會社ミルックス(西元 2000 年),第 73 頁。
            3.   佐藤和義、長岡省吾、靏見明俊、大木一慶、濱田良幸(西元 2002 年),「アーバンリ

               ング」“Urban-Ring",NKK 技報 No.176。
            4.   臺北市政府捷運工程局中區工程處劉安德(民國92年),「捷運連絡通道施工研究報告」,

               第 45 頁至 90 頁。
            5.   臺北市政府捷運工程局中區工程處(民國 93 年),「垂直式連絡通道之施工方法選用」,
               《專業技術文集》,第 42 頁至 70 頁。

            6.   臺北市政府捷運工程局中區工程處(民國 95 年),「第七屆公共工程金質獎品質優良獎
               特優紀念專輯」蘆洲線 CL700A 區段標工程,第 55 至頁第 90 頁。

            7.   臺北市政府捷運工程局(民國 97 年),「23 冊壓入式沉箱工法設計與施工」,第 31 頁
               至 95 頁。
            8.   アーバンリング工法研究會,「アーバンリング工法-都市型地下構造物“Urban-Ring"」

               工法型錄。
            9.  Hydro Tamaha Anchor Caisson ハイアック工法研究会。
            10. 臺北市中華民國大地工程學會「沉箱設計施工準則」。
















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