Page 102 - 捷運工程叢書 精進版 － 10 臺北捷運浮動式道床設計與施工實務

臺北市政府捷運工程局

二、遠距查核

目前使用於臺北捷運新莊、蘆洲線軌道工程，其原理是軌床由不連續預鑄版塊構成，預
鑄版塊下方及周邊以彈性墊將軌床與隧道結構隔離，以降低振動的傳遞。預鑄版塊除考慮結

構強度配置鋼筋外，亦需比照一般基座軌床之鋼筋排列，保持縱橫交叉鋼筋之絕緣性與連續
性，以便導出鋼筋內之雜散電流，具高幾何精度需求，非由抽樣檢測可確保品質，且無法於
混凝土澆置完成後再確認，因此必需在澆置前即逐一對預鑄版塊進行品質查核，混凝土澆置

完成後再進行外觀尺寸查驗，以確保材料品質。
因此相關作業需本局派員駐廠配合辦理產製過程中之查核作業，鑑於本局人力吃緊，同

仁業務量繁重，抽調人力駐廠，勢將造成原已吃緊之人力資源雪上加霜。再者，工務所至工
廠路途遙遠，如由同仁實地查核，因人力往返頻繁，不僅耗費大量無效之時間外，且需支付
之交通差旅費亦已超出預算額度，不符經濟效益，故派員駐廠查核有多方面之實質困難，有

必要研析其他可行之替代方案。
為此本局集思廣益克服困難，以 e 世代網際網路之視訊會議為架構，利用可免費使用之
MSN 網路視訊通話功能，進行遠距視訊品管查核作業，相關設備軟體均可合法獲得，無額

外系統建構費用，結合品管程序，確立查核項目、查核順序及紀錄形式等程序，即時執行遠
端監控查核，且雙方同步錄影存證，俾便日後追溯，杜絕爭議。
執行方式係透過網際網路視訊功能，建立工務所（臺北）及預鑄廠（雲林）二端間之連

線（如圖 3-5-10），查核每個預鑄版塊組立之鋼筋之導電與絕緣之正確性，雙方同步錄影，
紀錄施工查核過程及成果，杜絕日後爭議，以替代產製期間派員至預鑄廠查核之作業。在確

保生產品質及生產速度不受影響下，由網路遠端進行客觀而科學的監控查核，不僅解決同仁
於預鑄版塊生產期間須長期派駐在外，影響家庭生活無法正常之問題，也減輕工務所推動業
務人力不足的衝擊，更避免頻繁之舟車往返所造成之空氣污染，且有效節能，拯救我們的天

空，打造節能低碳之生活環境。

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