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捷運技術 第52期 191
機電系統
年度 月份 內容
96年 3月 CR580S/CG590S信義松山線機電系統工程決標。
3月 CR580S/CG590S信義松山線機電系統工程簽約。
1. 電聯車
96年 4月 工程開工日(NTP)。
97年 1月 概念設計文件審查開始。
99年 1月 執行電聯車標第一梯次設備製造、組裝之駐廠監造。
3月 執行電聯車標第二梯次設備製造、組裝之駐廠監造。
執行電聯車組裝完成之車輛首件產品檢驗。
4月 執行電聯車原型車驗證測試。
5月 執行電聯車標第三梯次設備製造、組裝之駐廠監造。
最終設計審查總結會議。
7月 執行電聯車標第四梯次設備製造、組裝之駐廠監造。
101年 1月 第10列電聯車運抵北投機廠 。
8月 第1~5列電聯車實質完工達成-里程碑MS 3.3(3) 。
12月 第6~7列電聯車實質完工達成-里程碑MS 3.3(4) 。
可靠度及維修度驗證測試啟動 。
102年 8月 可靠度及維修度驗證測試完成 。
9月 第8~10列電聯車實質完工達成-里程碑MS 3.3(5) 。
103年 2月 CG391標10列電聯車開始進行點交予捷運公司。
104年 3月 10列電聯車竣工達成-里程碑MS 3.4(2) 。
6月 CG391標10列電聯車完成驗收(翌日進入保固)。
2. 號誌工程
96年 4月 赴德國進行信松線月臺門驅動及結構設備海外檢測。
5月 赴美進行號誌車載設備海外檢測。
7月 赴美國進行車站號誌設備海外檢測。
100年 1月 赴大陸廣州進行信松線月臺門驅動裝置箱設備海外檢測。
3月 啟動信松線月臺門原型機百萬次開關門驗證測試。
4月 市府查核CR580S/CG590S系統標。
5月 赴英國執行信松線月臺門系統海外廠測-軟體及控制設備工廠驗收測試。
7月 信松線CR382/CG392標號誌系統行控中心軟體海外測試。
9月 赴新加坡進行號誌月臺門無線遙控模組設備海外測試。