Page 4 - 捷運技術 第43期

捷運技術半年刊 第43 期 1

出刊語

國內所建設之捷運中運量系統，除目前臺北

市已營運通車路段文湖線、施工設計階段環狀

線、及剛完成決標作業之臺中捷運線外，另有高

鐵局主政，目前尚於施工階段捷運機場線，且交

通部公佈未來捷運線將以中運量為主。故有關

中運量系統相關執行經驗、檢討回饋、吸收新知

及展望未來顯得格外重要。

中運量捷運機電系統，全世界知名廠商所推

出均有其專屬性，鋼輪、膠輪、磁浮系統，均有不同都會區使用，兼以號誌控制方

式彼此相容性極低，架空線與第三軌供電方式互異，所需配合之土建設計因而不

同，可見中運量之系統與土建設計配合殊屬不易。

本期捷運系統專刊，將以臺北捷運環狀線之實務經驗撰寫，作品極為豐富，內

容涵蓋環狀線之整體規劃、電聯車、號誌、供電、通訊、機廠設備、系統保證等機

電系統技術、土木出土段活塞效應模擬分析、環控、節能、風險管理等領域之專業

知識與技術。其中除了「環狀線捷運系統出土段活塞效應模擬分析」、「環控需求

與都市景觀兩全其美的設計—談 Y6 站地下化冷卻水塔之設計理念」、「打造節能

省碳的綠能捷運－再生能源設施在捷運工程之應用」及「環狀線 Y6 站前橫渡線

位置評估與建議」係由環狀線土木細設顧問所提供外，其餘皆由本局相關同仁及

各級督導長官累積 20 餘年之臺北捷運機電系統規劃設計經驗，赴國、內外各地

觀摩考察相關系統與設施所獲心得與個人專業智慧之結晶。

為有效提昇本期專刊作品之專業水準、原創性及可讀性，有關技術或產品之