Page 164 - 捷運技術 第31期
P. 164
154 !"# $%& '()
*
+,- ./01 23 45678
% &
'(#$
[@]
ghY=6^¦¹
1. ¹¥¦4 h;«¬10h;¥6 h
2. ¹¥¦11h
3. $ ¹¥¦1h
4. ¹¥¦4h
5. ¹¥¦16h
6. "#$ ¹«¬1h
7. ¹¥¦4h( Åg)
8.
¹¥¦2h( Åg)
6¹¥¦42h;«¬11h;¥6 h;6¹59 h
[}] E h i©ª
Ìj Ì«îÇ ý
. g 100% 100% 100%
Ä
100% 100% 50%
Ä
èX Ä
¯ 100% 100% 50%
ä
ÖnhÇ r 3r 3r
èXghÈ Ç± r 3r 3r
+
èXgheÌ r r 50%r
12Æ « à à
«¬ ¥¦g 3r r r
hE @>t
B+
NÍ
Ì r 80%r 3r
j J@>
tl
[w] E f
¨ í©ª
í Ìj Ì«îÇ ý
gh ~ k@Ò 5000 1200 1000
ghÐÑ 200 200 200
gÏÐÑ 200 200 200
gh°k 600 200 200
[} ] 6000 5000 4700
6[h] 1 2000 6800 6300
¹sÒ Ó Ò< 500 500 500
= í[ÌU]
