Page 226 - 捷運技術 第30期
P. 226
218 ð
0
Q · ÷Px±2
=> ' # K@Ë, Q !aw«Å@®¯
^ºB CÁ s| \
2 2
¹^ Ê!zßÌ\=cÚ²
~n aA «Å@ ®¯xaW!
ßy awÅ@¹kÊ·bMXY=>¦ zß ()6Ò ïkÅ@d
Dò
Ç/ ¥ ĬJd ]5ÁÌC()~®¯ç !Ñx;<>z
¢ &'Ê?I[@ !
2. 4 `¢
921^^ P"Å@xýß#ô Ê ß7aw4 `
¢ !5ô 'ú ô 4 #$Û&õh ^#%k ]õh^º%
&±'(!] )^ 4 ÈÞ9Þ¿ (± !!: )\º 4
¡è(^ -¸! Súô 4 x \F-4 èBx ËK@x
±4 ý'2x-¸!^4 B `¢ · 2Û@
¥±8³xÊ!
3. å`-¸
@'þöî kF3ö : l2x z E *+ L
¼L (W:xiQ ß Est# ¼l ]^(0 12li!~ßi
O# x¥`9 ¢ ]ó £@pçåW| O' å`!
å` ¸ bM zÜ, -óp!
()I_*+£@ À ³´ Ã^å` +ç ®¯ ;G
liÍ# ßà )] !H¹#8+9:-.bM. ^·
qw£oå` @ ÑÂ0 12lixµ¶ \ ./å` ¡!îw01-.
'&' å` -.D w-.CAÑÂþcut off wall¿£oå`
@ >)*0 12l ÑÂÃ 5
4,2i¾¿,-2·qw'x¾Schmidt &
Hashash, 1999¿, ô ØÙÇ¥I/01-.\ ß®¯!
4. 2Û|}
"ï2@
ôúAÏ ?9¥I01=> 2µ3 XY!¾¿
|} ¢û§5º : D ¶ ¡ ¼½ ¬ Ël @{T,¼½
Èlç¬*,¼½ xö {caW,¼½ ¬{ ,ä¯3U@{T,ä¯
IÅ3,±~4¯{T,4¯^e0¡5,H± s4¯k!
ûR
bM®¯D øà Qk`,jU`½ Wz{ ËDÚ²
z{
Õy# 6w!zß
bM®¯so 5º$
¡ w®c*F Û: =c ¡ ô
Ç/#()$W $ 7
®A .D?()xH¹#Ä% k®: I_7®A yF D aw
yF t'6g7¥ EÚ²w89e' F º©Z3: Aîµ3
õ9 ÍÚ /xF Ú²'âÆ F z߶F®c*F<
ÆFÍË?:Sx;<h/ E $ö"Ø ò
®:x®c*F
Û!