Page 170 - 捷運技術 第30期
P. 170
162 º»¼ º½¾ ¿À Á HI"#$%&'
1987 !"#
$ %& '( ) *+, -. -/01231451671891
:;1<=>?@ABC DE FGHIJK30LM NOK600PN $ QRS
TU>NOGVWXY Z[\]^_`abcdefghi j
klmfg
n oabcd p &qr st uvwxyz{|_1 t| } cdQ
$ }~ cdb
V88.0LM 80C *6
MCT>_ MRT cdQ66 cdcd [e <
=
>6 ?@
_ cd*cd [e /0
189
16
7
145
>
6 [45
1
18
1¡¢
>
£¤
S¥¦[y§6 ¨©
Q~ b b Vªe«67.2 L
M ¬2002 9®;~ \¯° e«95PN±²Q
³H ~ ´Gµ!¶·(2002)
~ cd¸¹º~>»z ¼½ S¾¿À[ÁÂbÃÄÅu Æ~ cd!Ça
bcd È ÉÊËÌÍQRNOÎÏ Ð~ ´ ÑwÒÓÔÅ¥ ¦w
ÒÓÕÖ'×Ø}ÙÚÛÜ> ·Ý Þßàáâ ãwäåæçèé>Lê ë;Q
ì|íb
îïð ñòó 6 cdÑôõö÷sø* Yñ¥ ùbú*