Page 134 - 捷運技術 第30期

!"#$%&'
126
JSý$å
1998 7 ·¬9FST î3 ¼ rV /žLoô&]

^_ té“}Ç5üÆ îFST‡¼ˆ‰\}Yg,

î3 Sý$å
FST òwîppppppppp îY ­ FST òwî

3. FSTz&

îY¼
`aFSTF7 ­ 9òwî tžëqSý$å
4/_ Rk
2ۂ6zz&,

(1) `aFST7gY„b¬. r êëìíŽÌ;˜
`aOJ‹àØd†¼

­ yŒ-êëìíŽÌ;˜sh :;½U¢

a. œÄ ·Æ ìQñ kZt Z-Axis 9ìíú•UF˜duî ô<úÓ
úG 7ISO 2631.20˜Y
se/e¼1/4JU, î

î ìí;˜

b. Ä AúÓ¥'ëÆ¢ ›235dB(A) Lmaxv35dB(A) k® sÝêë
X,êëìí;˜g%®J ë
w Ñ ¼­ 02¨ b†ìíx
ó/ ƒe¯G þôÑìíX ýØG z êë;˜Gy&µz œ
À : ® . b†¤<œÄUñ b-m]ÕFSTŠÂìí@êë

“Òf wôÑ« ˜U,