Page 129 - 捷運技術 第30期
P. 129
()*+, - 30 . 93 + 2 / 121
f2²5´ Äbc mâ >#bc n@żdOŬ *
ñò #É·"~UÔÕEG~U Ä 9óe·¦Õ@ÞߢR mn
<@`S$DTx.´P½U¢
(1) ½
¸ôõw300iñHÙtU Jö
Æ Ë230HÙ O¢Ù
= í@´,
(2) ½
¸ôõw300iñHÙtU Jö
Æ ÷230f50HÙ9Á
O= ´k} ´f²5´½"ø,ò#,9ÁJ10HÙ>â= í _
¢´,×"¡O e. >²5´½"ø,ò#,10HÙ O¢Ù
í,
(3) ½¢^"(1)K(2)·Õ8( OJ300iñHÙJ ± e e.¥
ù;²5´½" # O2½"ø,ú¢ í _v ë3´tF=
3ÉÆù; û íú,
4. ~U = í§0`a9
®NFPA-1309d- ç2¢£èG ÉK¤¥ i= í§0`a
_½Â ~U -F¼~UÅÄ O¢£èG ÉK¤¥ 9_ 'ÃG
#¦ ü9HQ i%¸=§0`a ýØ9UVþ;JK}' Fþ&d
9JKØ EF2 ïWDý
î¸k² þ<
ß C
DLN ~ñK `S$D; y2 [ Y = ZG
B ßK
ßQR P
G&ú ü 2 J7 [ Y = Ab
Z 1- ~U 3= í§0`a9½U¢
(1) ®&dK `S$DQ v_ té=~/½ ¢£èG¤¥ G$
É Ä ½îV G¦P 9PAO_ Kô íæ>i±`a9$
É r3®p CD&dø =,
(2) #K¤¥HQ 7sÒ 8ÌÙºÏJ v ÌÙºÏ_9HQ ê
@NèQRA ê« ±Ï O¢â kO3= »O1v,
îV $É !ħ0È