Page 27 - 捷運技術 第25期
P. 27
äå·N",¹K Í +-.#$
jæ mç{Bè 2W#$é
êëÊN +-.MÕ$)#$ÔÕNZìívQîç{ë
#$B
ïJ12
ïJ12ð¼<ñòÓ12óôõö÷Jø(ù§ú-.¹ûÔBèü÷
J¼<¹Vý þïJN Ö W §¹#
Ê
ÊN¼QR-.´î
ç
KÅ 9-.áÕ12x¢B
12
12¼ 6J !ë¹ûÔNÑ» >
B
l¶ Ó
jk£N WY +-.12|» ÔÕ
Í +-.#$< è !x¢B
²³´µ-.±r
/0 +À
¶WY 23²³´µN¥"¼ù#$¹Ì%
&' (´
µ-.î)VB
J3 +-.±r
J3 +-.±r%¼*+,/0 +À J3 +U /0123¶/0-[
+WX¹¯B
/0 +À
. /0 +À¯ +-.NZ/WY 23
A·01B WY
23-.Ó²³´µ-.ëÊN/0 +ÀÑ23J3ÈÉ !¶#_B
/0 +À
º)%£÷¤
¼²³´µ456u²³ ²³´²³´µ45NZ%WY 23ù
vB
6u#$ 7oÀ
8 9:Ó;<vQB
6 + Í+-.#$
ÔÕ Ö× 9: +B
ÔÕÓ=>
N6uWY 23
#²³?3#@<ÏA«BC
+DEB
",J3 +U
+FGÓHÅN)VIJ +B
J3 +U
J3 +U%K4<L£J3
ù#QR#$STBJ3 +U
º»P
£¤
+ Ó ïJ
M£N ù 9%ËÌZJ3C
ÜN
IJ +N2CJ3 !
$) +-.B
ç{J3 ½¶ O5NZ KÅ! #$jæ¶mB
/0123
/0123
CJ3 +-.
89 ;N#5< +STB
/0123%/0 +ÀPK²³ùvþ Nî[QÊ",¶ +B
