Page 203 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務

第四章 軌道工程界面

前述材料中，特殊軌道、導電軌系統之電源接頭及絕緣接頭組件、止衝擋等均屬外購材

料，製造商接獲軌道標廠商之供料訂單後，尚需進入生產排程，故其間若有修訂需求，除須
再次進行界面整合簽認外，生產排程將重新開始。依供料作業需求，特殊軌道自訂料後約需

8 個月，導電軌組件及止衝擋約需 5 個月之時間，製品方可運抵工地，故此階段之細部設計
界面整合完整與否影響軌道標廠商後續作業甚鉅。

4.2.2.2 依施工時程區分
依施工順序，路線沿線各土建標廠商陸續將施作場地交由軌道標廠商進場施作，軌道標

會將施作場地之進場需求條件在場地交接會勘前至少 3 個月提供土建標配合辦理，其進場條
件及需求如下：
一、提供竣工測量資料（含陰井導管人手孔座標及伸縮縫里程）

二、提供平面控制點及水準控制點
三、完成隧道及車站軌床區域之所有混凝土工作及下列項目：

( 一 ) 導管、人手孔、工作井及仰拱下之排水管
( 二 ) 道床施作範圍凹槽、道釘孔（含孔塞）
( 三 ) 底碴及工地壓密試驗結果、電纜槽及安全走道

( 四 ) 隧道及軌床區保持乾淨及無障礙物
( 五 ) 完成排水系統及通暢

( 六 ) 提供臨時設施－背景照明、電源、水源
軌道標將就欲交接的施作場地依上述施工場地交接條件進行會勘、測量與檢核，以確認
可符合軌道標進場條件，其後軌道標將後續機電界面標需求納入，完成之設施或各類作業有

以下各項：
一、軌道標與土建標

( 一 ) 道碴道床
1. 平面控制點及水準控制點：檢核土建標廠商提供之平面控制點及水準控制點點
位，做為軌道中心線布設之依據，以及後續鋼軌舖設及特殊軌道組裝等作業項

目之基準。
2. 土建竣工測量資料：依土建標提供之竣工測量資料檢核地面段或機廠區之結構

（底碴高程及夯實、電纜引上管位置、站區月臺、駐車月臺、工作廠房地坪、
機廠工作廠軌及駐車軌淨空、機廠環廠道路與平交道銜接高程、引道版高程、
排水溝或排水路徑等）是否影響軌道施作範圍，各項檢核說明如下：

(1) 底碴高程及壓實：需確認底碴面高程是否符合軌道標進場條件（如圖 4-2-
7），底碴壓實成果需由土建標提供工地壓密試驗報告交予軌道標。

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