Page 272 - 捷運工程叢書 精進版 － 34 捷運高架車站建築造型設計

臺北市政府捷運工程局

6.3.4 展現綠與美意象的車站設計

一、異中求同的建築設計構想
( 一 ) 舊社站（G3）～市政府站（G9）設計構想

1. 設計概念「匯流」－臺中捷運、人潮匯集流動，與城市共鳴的交通新動脈形塑
新交通動脈帶動人流、物流交織的城市氛圍，創造與城市共鳴的交通新動脈。
從都市發展而言，具有以下三項重要空間任務。

(1) 聯繫城鄉—帶動都市成長與聯繫且扮演了城鄉聯繫之角色，由大坑風景區
帶入市政府中心區，也帶動東西區之間的都市成長。
(2) 完成三鐵接軌—高鐵、臺中捷運、臺鐵，由於高鐵臺中站（G17）和臺中高

鐵站連接、松竹站（G4）與臺鐵連線，臺中捷運綠線成為臺中匯集人潮，
進出熱絡中之新動脈（圖 6-3-13）。

圖 6-3-13 舊社站（G3）∼市政府站（G9）區位及基地環境

(3) 成就都市對話—都市紋理強化車站定位，各站車站造型設計因應該站基地
之都市紋理及鄰近地景，而有不同定位之主題發展（圖 6-3-14）。

圖 6-3-14 舊社站（G3）∼市政府站（G9）設計構想示意圖

252