Page 87 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務

臺北市政府捷運工程局
第四章 混凝土環片生產

表 4-3-3 環片生產品質管理標準（3/3）

不符合產 品之處置 補塗至符 合要求 調整至符 合要求 提出改善 措施，直 至缺失改 正並通過 試驗為止 處理至合 格 --- ---

品管紀錄 環氧樹脂柏 油漆塗裝記 錄表 檢查報告書 試驗報告書 出貨檢查表 生產/出貨/ 庫存統計表 混凝土抗壓 強度成果統 計分析表

廠內品管檢查 每批塗裝量每 50 片抽驗 1 片, 每片測定 4 處(表面平整處 2 處、環間接合面 1 處、片間 接合面 1 處)每處取周圍四點 之平均值代表該處膜厚 環片量產前一次，生產中每 500 環為一批辦理一次試驗； 生產末期若超出 250 環則再 組試樣

檢查頻率 --- --- --- --- 辦理一次 每環每片 每日 30 每

生產者檢查 每 50 片抽驗 1 片； 每片抽驗 1 點 每片 每片 --- 每片 --- --- 每環每片 --- ---

環片生產品質管理標準(3/3) 檢查方式 品管標準引用依據 儀器量測 目視檢查 目視檢查 施工規範 2427-3.13.2 超音波膜厚 計量測 目視檢查 施工規範 2427-3.15.3-(1) 鋼捲尺量測 潛盾隧道之允許公差(圖 號-Q842/LG2/GE 914) 施工規範 2427-3.15.3-(2) 施工規範 2427-3.15.3-(3) 試驗設備測 施工規範 試 2427-3.15.2-(4) 施工規範 2427-3.15.2-(5) 施工規範 目視檢查 2427-3.14.5 目視檢查 目視檢查

品管標準 塗裝面無水份.泥渣. 油污.粉塵.鬆動混凝 土屑及不潔物附著 塗裝面無裂紋、破 微米以上 面漆應平滑，顏色一 致，且無刷紋、流痕 噸無裂紋， 噸無破壞 裂紋發生載重及破壞 達目標載重 600kg 有 無鬆脫、破壞、移動 及滑動等情形發生 達目標載重有無裂紋 及破壞狀況發生 外觀無破損及目視顯 塗裝面無龜裂、剝離 枕木置放穩固，環片 ＞420kg/cm 2 。 --- ---
12%以下 損、氣孔現象 300 或漏刷等現象 0 ~ +12mm 0 ~ +36mm ±2mm 5.1 23.3 載重 而易見之氣孔 及浮脹現象 無歪斜現象 符合出貨需求 於管制限界內

檢/試驗名稱 套梢工作載重試驗 環氧樹脂塗裝狀況 天試體強度 28 天試體強度管制圖

品管項目 表面含水率 表面處理 外觀檢查 乾膜厚度 外觀檢查 內徑尺寸 周向尺寸 組合寬度 單體抗彎試驗 單體推力試驗 灌漿管拉拔 外觀狀況 疊置枕木 28 生產及庫存量

區分 塗裝前 塗裝後 組裝試驗 強度試驗 出貨檢查 產量統計 試體強度

工作項目 環氧樹脂塗裝 性能檢查 出貨 統計

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