Page 117 - 捷運工程叢書 精進版 - 32 捷運高架橋梁結構設計與施工
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臺北市政府捷運工程局
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                 十三、端錨安裝-依預力計算書安裝端錨,端錨的俯仰角度應依計算書所示確實施作。

                 十四、 套管安裝及防爆鋼筋綁紮-依預力計算書安裝套管及防爆鋼筋,套管線形應保持平
                        順,不能有折角,套管續接處應以防水膠帶確實密封,以防止混凝土澆置時,混凝土

                        滲入套管內,如圖 5-3-9。





























                                             圖 5-3-9 端錨安裝套管及防爆鋼筋綁紮




                 十五、鋼絞線穿線-依預力計算書鋼絞線穿線,並預留 1m 長,以便千斤頂施拉預力。

                 十六、U 型梁內模組立-組立 U 型梁內模,內模組立完成後,應檢查腹版厚度是否正確。
                 十七、 底版高程筋綁紮-為控制底版高度,每 3m 綁紮高程筋乙支,以為底版混凝土完成面
                        的基準。

                 十八、鋼筋查驗及排水、預埋件、機電預留孔檢查。
                 十九、 U 型梁混凝土澆置前準備作業-混凝土澆置前應連繫幫浦車及混凝土拌合廠,準備混

                        凝土材料,粗細骨材等相關實驗,及調度混凝土預拌車,檢查振動棒及振動機。
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                 二十、 U 型梁混凝土澆置-澆置混凝土時,採用核准之預拌混凝土廠提供「60m / 小時」的
                        混凝土,現場工程師應掌控混凝土供料及澆置速率,以避免供料不及而造成施工冷接

                        縫,如圖 5-3-10 所示。




















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