Page 5 - 捷運工程叢書 精進版 － 30 捷運機電系統管理與界面整合實務

局長的話

建設現代化的大眾運輸系統，提供全體民眾人性化的交通運輸環境，是本府

一向秉持的政策，亦是城市現代化的重要衡量指標之一。憶及過往，臺北捷運為
全臺首創，擔負建設重責的本局全體同仁，亦一肩扛起不許失敗之重責。在這段

從無到有，披荊斬棘的歲月裡，我們曾面臨許多困難與挑戰，但終在全體同仁的

努力下逐一克服，完成交付的任務。

臺北都會區大眾捷運系統已完工通車之捷運路線包括文湖線、淡水信義線、
松山新店線、中和新蘆線、板南線及環狀線第一階段等 6 線，共計 152 公里、

131 個車站，日平均運量達 200 餘萬人次以上，目前本局正積極推動後續路網建

設工作，包括中央已核定並進行設計施工中的路線，由本局負責執行路段，包括

信義線東延段及萬大－中和－樹林線、環狀線北環段及南環段等，計 45.2 公里、
41 座車站，以及繼續規劃捷運路線，以建構完整捷運路網，包含環狀線東環段、

社子／士林／北投區域輕軌路網等。各線建設期程，須俟中央核定及財源確定後

方可確認。全部完工後，預測每日運量達 275 萬人次以上。臺北捷運已成為臺北

都會區的運輸主動脈。
然而在捷運系統精準運作之背後，其實有著本局諸多工程人員血汗的付出，

多年來，同仁在工作崗位上兢兢業業，任勞任怨的默默耕耘，日日披星戴月，時

時穿梭工地，由青春以至白頭，畢生精華悉數獻身捷運，誠乃可感可佩，為使同

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