Page 183 - 捷運工程叢書 精進版 － 3 臺北捷運環境影響評估辦理實務
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附錄
附錄 7
1090903 環保署稽查總隊環境影響評估監督現勘
「萬大－中和－樹林地區捷運系統環境影響說明書」
意見回覆辦理情形
案由 辦理情形
1. 本案承諾針對工區附近空氣品質 目前於施工階段，各工區地表裸露面均以帆布或是
異常狀況進行檢討，並依檢討結 防塵網進行覆蓋、工區臨時車行路徑及工區外道路
果進行必要修正與改善，以維護 每日派車灑水、周邊道路加強洗掃等措施，以維護
鄰近地區空氣品質，請說明執行 工區周遭地區之空氣品質。本線第一期工程已依環
情形。 評書件之測點，每月於工程沿線進行環境監測空氣
品質項目，未有特殊異常情形，未來監測值若有異
常趨勢，將提前通知廠商檢討加強改善。
2. 本案將於地下穿越民宅處設置軌 本線經過民宅等敏感區域，已納入施工契約設置軌
道彈性扣件系統、浮式道床或其 道彈性扣件系統、浮式道床（於捷運新蘆線、信義
他減振措施，請說明目前規劃之 線及松山線已執行，減噪振效果良好），本線持續
相關減振作為。 進行研擬相關減噪振作為、避免遭受民怨。
3. 本案採分期開發，未來第二期工 本線第二期工程已依環評相關書件內容，已委託細
程施工前，請依環評書件內容執 部設計顧問公司（中興工程顧問公司）進行施工前
行施工前環境監測。 環境監測事宜。
4. 於綠建築規劃部分，請說明本案 第一期工程車站均為地下結構，尚無申請綠建築標
車站及機廠目前研擬之可行作法。 章規劃，但以 CQ850A 區段標為例：車站人行道復
舊為透水鋪面及面磚設計，出入口與東園國小共構
大樓亦對建築外殼、空調、照明設計已採高效率空
調主機、照明及動力選用節能標章。CQ850 標則將
植栽綠化納入車站設計中。此外，由於本線機廠共
構限制條件較多，亦未規劃申請綠建築標章，目前
則儘可能進行日常節能、污水垃圾改善等項目。
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