Page 188 - 捷運工程叢書 精進版 － 27 捷運機廠設備實務
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臺北市政府捷運工程局
4.4.2 地下車輪車床
本設備之安裝／測試界面標為土建、軌道及電聯車標，其主要安裝界面項目有：
一、機坑基礎提供、機廠軌道與設備軌之配合。
二、 地下車輪車床之機坑形狀較為複雜，故土建標在設計及施作時設備承商應注意隨時配合
確認，以避免不必要之修改。
三、 本設備之設備軌與機廠軌道間距最大不超過 12mm，故機廠軌道須先安裝後，由設備承
商標記確認長度，再由軌道承商切除。
四、 另須由電聯車標提供至少一組（列）可切削車輪之電聯車組，以進行地下車輪車床整體
功能測試。
4.4.3 車輛推移系統
本設備之安裝／測試界面標為土建、軌道及電聯車標，其主要安裝界面項目有：
一、機械臂導軌槽與機廠軌道高程及二次澆注。
二、 車輛推移系統之機械臂導軌槽之高程須與機廠軌道一致，機械臂與電聯車聯結器高度才
能相同，所以機廠軌道須先行安裝後，設備承商再依此線形高程安裝，如此，高程始能
一致。
三、 另須由電聯車標提供一組電聯車組，以進行機械臂與聯結器聯結測試及設備操作功能測試。
本類設備之界面並不特別複雜，多數為機坑提供及隔離開關提供，但因設備安裝工區集
中且界面標工區亦集中，因此，安裝與測試界面時程協調就顯得重要。
4.4.4 搪孔機
本設備之安裝／測試界面標為土建及電聯車標，其主要安裝界面項目有：
一、 與土建標及機電界面標分別確認座尺寸及位置，與電源、接地銅排、排水及設備本身配
管是否符合需求。
二、依施工圖配置實地丈量，以確保現場符合安裝所需之空間需求及安裝工作正確施工。
三、基礎螺栓位置先行規劃預留開孔。
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