Page 214 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務

臺北市政府捷運工程局

第三節 網路通訊系統之理念

一、網路通訊系統建構之理念
環狀線 CF610 通訊光纖傳輸系統應提供 （CF617）環狀線第一階段各車站至臺北捷運行

控中心自動收費房之通訊傳輸通道，每站及行控中心皆須提供二個 100M 乙太網路界面埠，
供自動收費系統使用，自動收費系統網路構想如圖 10-3-1 所示。

圖 10-3-1 第一期環狀線自動收費系統網路示意圖

通訊標除應提供之通訊界面外，捷運公司於營運路線上亦需額外預留光纜供自動收費系
統設計使用，建立起自動互為備援之功能。網路採用光纜數位通道，整個網路通訊系統形成

一個單純的乙太廣域網路。
CF617 標自動收費系統建立之備援網路（如下圖 10-3-2），在 Y10 站與 Y6 站分別與景

安站及大坪林站交會，由 TRTC 提供光纖連接到既有 GE 網路。

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