Page 206 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務

臺北市政府捷運工程局

中捷部分，自車站終端設備、車站處理機、訊息分派設備再到清算中繼伺服器均採 FTP
與 Socket 並行方式通訊，Server 端通常以 Socket 方式將命令與通知傳遞給 Client 端，Client

端於接獲通知後，使用 FTP 連線 Server，以取得黑名單、營運參數等，至於事件、警報或交

易資料則以反方向上傳 FTP Server。FTP 歷史悠久，是穩定可靠之通訊方式，資料累積到一
定數量後將其打包成檔案再予傳送是有效率之傳送方式。
目前除北捷自動收費系統機採用 Message Queue 方式通訊外，越來越多自動收費系統採

用 FTP 方式通訊例如桃園機場線及三鶯線等，其主要原因應是架構簡單、協定可靠與除錯
容易為考量。

9.4.3 軟體模組

因北捷中央資料處理機與中捷中央資料處理機之專業下包商均為神通公司，因此即便通
訊協定採用不同方式，到了後臺之後仍採相同之資料處理理念，亦即後臺資料處理軟體模組
架構類似。

9.4.4 中央資料處理機照片

中央資料處理機主要設備係安裝於機箱內，參考照片如下圖 9-4-1。

圖 9-4-1 中央資料處理機主要設備

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