Page 153 - 捷運技術 第53期
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中山站捷二建築設計
5.1.2 自行車轉乘停放區
考量越來越多民眾以自行車作為通勤工具，自行增設126位自行
車供轉乘旅客使用，以期達到溫室氣體減量，減緩地球暖化及溫室
效應，並有效保護環境。
圖22 交通改善措施
5.2 藝術文化設施
5.2.1 一樓展演廊道—藝文展示空間
充份利用捷運通廊，結合公共藝文展示及美化活用空間。
5.2.2 景觀藝術人行綠帶
藉由人行綠帶的景觀元素設計，搭配藝術化和耐久性設計的街
道傢具，呈現獨特有趣的城市街廓風景，美化街道環境。
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