Page 293 - 捷運技術 第48期
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車站上空…。即使無公共藝術的車站裝修，也因主題色用色大膽而獨樹一幟，例如：一號線
車站的天花鋼構除了一般的灰色之外，有的站還用了橘紅或翠綠或紫色，讓人可清楚辨識各
站，而各站坐椅一樣有橘紅或翠綠或紫色，突顯主題色。以瓷磚為裝修材的車站或用寶藍或
青藍或橘黃或紅色，拼成線條圖案或色塊，增添空間的美感及藝術性。里昂 (Gare de Lyon)
站則以人造光在車站裏塑造雨林的意象，為車站增添自然綠意…。
於 2006 年通車的第三條輕軌 (T3)，位於巴黎南區，其中百分之六十一之旅客住在郊區，
多為移民社區，其公共藝術的設置宗旨之一就是讓低收入的民眾亦有機會欣賞到藝術品。因
此除了獨立式的作品之外，T3 的車站設計、街道傢具、自動售票機及電線杆等亦以徵件方
式由專業設計並擷取巴黎及 RATP 的意象。例如：候車亭之擋風玻璃上有著以公開徵選之方
式徵選出之藝術家將 T3 經過的路名串成詩句般或類似植物的圖案，並配合本線的綠意在車
站打上可隨電車進站而移動之綠光、燈光設計師塑造迷人的夜景、景觀建築師及都市設計師
攜手在軌道間鋪設草坪，取代一般的水泥鋪面，為都市增添綠意，並在沿線種植白花，跟周
圍環境形成和諧的組合也成為一種特色。電聯車的車身則係專業廠商依 RATP 的期待，量身
打造，其中車身的色帶以 RATP 的藍綠企業色為底，配上該廠商一向引用地方特色的手法，
由巴黎市及 RATP 共同挑選屬於巴黎的圖案，例如：噴泉、石頭鋪面、咖啡杯、鴿子等經典
之巴黎意象，車內裝修則從色彩到坐椅纖維設計都非常講究：橘色的內壁配上黃色的握杆到
的翠綠色的坐椅，真是賞心悅目。
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