Page 312 - 捷運技術 第46期
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「捷運技術半年刊」徵稿須知


                 本局為保留捷運工程豐碩的專業經驗,達到創造知識分享和技術移轉的效益,特發行「捷運技
            術半年刊」,本期刊每半年出版,歡迎各界投稿,來稿每篇以不超過一萬字為原則,唯特約稿件不
            在此限。來稿請附中英文摘要,本刊對來稿有刪改權,如不同意請先註明。來稿一經刊登,版權即
            歸本刊所有。如需轉載,應先徵得本刊同意。
                 來稿文責由作者自負,應具作者真實姓名,發表時使用筆名亦可。來稿如係譯文,請先徵求原
            作者同意並附原文、註明出處。
                 送稿時請作者提送完整書面稿件及電腦檔(含文章內所使用的圖片檔,解析度需300dpi以上
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                                    「捷運技術半年刊」撰寫格式


            論文格式: 由作者自行打印至A4紙張(21.0公分×29.7公分),以使用Microsoft Office Word 2007軟
                       體編排為原則。邊界設定:上、下邊界各2.5公分。左、右邊界各2公分。頁首、頁尾與頁
                       緣距離1.2公分。中文字體以標楷體,英文字體以Times New Roman為準。
            首  頁: 頁首打上期刊名稱(捷運技術半年刊)、期別如(第47期)、字型為標楷體10點字、靠
                       右對齊。頁尾以註腳方式打上單位職稱及電子郵件帳號、字型為標楷體10點字、靠左對
                       齊。
            論文題目: 論文標題於首頁。置中對齊。中文字型標楷體,字型大小為18點字粗體。英文字型Times
                       New Roman字型大小為16點字粗體。
            作者姓名: 字型為標楷體14點字粗體,於首頁置中對齊。
            摘要標題: 摘要標題。字型為標楷體14點字粗體,於首頁置中對齊。
            摘  要: 中文字型為標楷體12點字。英文字型為Times New Roman12點字、左右對齊。
            關  鍵  詞: 首頁摘要後個別附上關鍵詞2至5組靠左對齊。中文關鍵詞為標楷體12點字粗體。英文關
                       鍵詞為Times New Roman12點字粗體。
            文章本文: 自第2頁開始撰寫。
            標 題1: 字型大小為16點字粗體,置中對齊,單行間距,前段後段距離均為0列。以國字數字編號
                       一、二 …。
            標 題2: 字型大小為12點字,靠左對齊,單行間距,前段後段距離均為3pt。以數字編號(一)、
                       (二) …。
            內  文: 標楷體,字型大小為12點字。單行間距,前段後段距離均為3pt,左右對齊。第一行縮
                       排2個字元。內文請依序予以編號如:1.、2.,自左邊縮排0.2cm;(1)、(2),自左邊縮排
                       0.6cm。
            圖片放置: 放置於表格內置中對齊,文繞圖設定為與文字排列,表格框線設為無。
            圖表說明: 放置於表格內置中對齊,圖之說明文字置於圖之下方,表之說明文字置於表之上方,並
                       依序以阿拉伯數字編號(圖1、圖2、表1、表2)12點字。
            註  解: 文中若有引用參考文獻部份,請以【】表之。【】內註明以作者姓氏與發表年份,如
                       【Chang,1952】。
            頁  碼: 10點字Times New Roman,頁尾置中。
            參考文獻:參考文獻以文中引述者為限,並請以中文列於前、英文列於後,中文按姓氏筆劃,英文
                       按姓氏字母先後排列。單行間距,前段後段距離均為3pt,左右對齊。第一行凸排0.4公
                       分。如:1.作者1、作者2(民國XX年)「論文標題」,期刊名,X卷,0期,頁。
                       1.  李治綱、方仁鳳(民81)「可測試行車路徑導引效果之交通流模擬模式」,運輸計劃
                          季刊,第二十一卷第二期,頁163-188。
                       2.  Babakus, E. and Boller, G.. W. (1992),“An Empirical Assessment of the SERVQUAL
                          Scale,"Journal of Business Research, Vol. 24, No.3 pp.253-268.

            上述論文格式範例與如何產製捷運技術所要使用的圖片JPG檔,請上網http://www2.dorts.gov.tw/tech/
            tcg_tech_jour.asp參閱。
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