Page 296 - 捷運技術 第31期
P. 296

286                                      !"#$%&'(





                           N™š 0O ›œ    ” ž  56Ÿ ¡  ¢ £ž¤ `a
                      ¥¦H ”¦ 4JK@A 2,102 0=-. 56@ 1,180 G5H§¨!"© $ª«
                   ¬­®«®¯ °±v T56
                   ²³?´µ4¶+,$G5 ·

                   ¸¹  ,STB 56 º)
                   »B ¼  ¦½¾¿ÀHA»
                   ÁÂÃÄÅ hi56 ÆÇÈ

                   ÆÉÊ Ë ÌÍÎÏ)A ™
                   Ð ”5 Ѿ¿ÒÓ B™
                   Ð Ô!N ÆÕÖ  ×؞

                    ”¦ÙÚ   × JR
                   ÛNational Japan RailÜbݟe

                   Þ ÈÆfßH
                                                                     ààà

                                                                             ”u•–—5˜




                        ” ×Táâã 2ä 1927 9åBæçèéêëìí 2.2 î ïðñò¦óô€)
                   ì õö  ÷ø ùðú€…Aû L÷æüê hi ýþ ”  ×SAD  Ì

                      BA   ×  ”¦²Z  1941 )  ç ¦„€ÈÆ  ë    2004 9ñò
                   - 	
 Aç ”  ×ÛTOKYO METROÜë ¶
Õæüê	168 éu•H B
                   ”¦ÈÆ   `   1960 9 ã ÌÛ q¦  TOEIܶ æüê	106 éu•HÃ
                   ļ   Ìhi! g. A 292.2 ‰å  Ô9   Ì Ö 26 C5 íø

                    z)Aˆ‰å÷   È  ü     5 > !"	 #v’$ %& ” ×Ø
                   '(ô€ ^y)Aˆ5q*H

                       AÁ +¼  ,¢ÆÇÉÊ ýþ  ”  ×Ï`-.»/0½N1ô€ÌÍ
                    >i2 3eÞüêŠ Æ4+, 5×su6>7Æ ¶ËÌ8 R9%&/0 :#

                   ;º<    £ñRÉ.•=>Ô%? ; Ø'Hb@ABC )CDéDE FÆ
                   uüêAG Äüê‚ ”)	”úD5×- HI²Ò  J?¦ KLê   üêÌ

                   M ¶ËDNãOñԆPH
   291   292   293   294   295   296   297   298   299   300   301