Page 118 - 捷運技術 第30期
P. 118
110
!"#$%&
^jºxOX+$® st¶wÜSf¾
é
8Ð]LùwT[+
st^¶wRÜSf¾
é
[¬ã¾
2. b¿ ]LoDFRN
(1) &¾rmnH
"(
'Ik¾r&+ýãù |
t+m!$
®Ý«Ôw·- wÓ
Ô| ãù | ¬H°….. &
%8ÐËÈ]Lùw ¬5%PQ+….. ¶+ãù| Ü(stu'¾
]L Ã;?`av;?Cµ$ ÃÑ
'I'Ì!ë¬Ú
(2) C3¾rmnH
"(
'I+%ë ¾AC3 >st+%-W
| JÜ Y u¾
㾬+i1 C3st¬ BM$®
Ý«Ôst^¶·ûF¬12C3+,Ý«Ôstw·12C3+R%-|
u¾
ã¾
EF\°……+ C3Y9>b9 Èë¬C3 e¨{+
ý~| È1 ë&
( )V3uµë¬C3+ C3Y9>b9 È
ë¬C3 æ{ ¶PQ
(3) &Ô¬H
st ]LùwT[R´ó§å °m 'IL  ? É+
£9¸=m|&+ ãù> ;Ú ¾r ÆCL %"#
$%
Pë +>v u¾
STEH©K)*+ Ëo 2
[ ¶
(4) H
%1&ëu¾
¬ -ºst¬+ %-- u¾
ã¾
,¬+M+ ¬j1oL BMÝ«Ôstw· u¾
z
F | oL12? ¬
3. &í íq;[¿N
ó§ó6óç9§eè ó§ó6åç§èùWst st^ GHv
~Õ°
| :> XËx&ß ídeq;Pë¶+( vv~
8!:> XË+M( S 8u'¾;? ^O©];
+>4
±
²u¹PQ];
(9) Xx:f ;