Page 163 - 捷運技術 第29期
P. 163

29         92    8                        157




                     ( )



                          1.                T1



                          2.                     T2

                          3.                                         Ta
                                                                           (a)                                 (b)






                                                                  T1+T2 Ta



                                                                     Ta





                                                                Ta



                                                                                                             T2


                                                                            T1
                                   T1









                     9'

                     PJ7	!
   158   159   160   161   162   163   164   165   166   167   168