Page 248 - 捷運技術 第25期
P. 248
«4: G HF~15
óK ó
G H IJK
~15 J , ,
4S vê ðG H =Å ¯kH HÀ J0ö
ð4SßT´F#P ÓT=Å J\¤xyG ð¿4Sµ½ÉÊx
/Ï
¶¯uY ·¿^ ~[-cQ0Lò xH¯kH éu
} J[ T
¸ , ~15 , ~15 , 0
QR 4S^}ßTG H v=vZø L MN¹ ±Å»ÓJ¦
ºá -9ñLô»ÜUÄ&2¼xH /½G H¾èëþvì Ä{£
¤J¦ô¿vÙ¹ ¬\Òê
4SìÀ ר¸ÁJ0
u´
}J¦[&\bH >?J¦ô¿ ±«Tx¦=Å J ר
HVÂ0
7 >?
[T'Ã
4S RS½ 0
4S
./ ; & QR
4SfgÅÄÅbÆW&¶ »Ç}~ÈÉ) ÊËÈ fgÅÂb~
ìÌÍ ~¤Îs ÏÐ&~ìôÑ) Âßb.«0'à G
cd/³W[£ÒoM0
7 @ABC
( 29)
, +!:, 0
2" ! ' 4 " #
)*' 9 7! ( ) 8 8' , +!:, 0
1)2fg è , +!:, 0
77 ( +! ( +!
#
"! * $ ' ! ,+!:, 0
ÍÎ\b ,+!:, 0
=2; ) ! ( ,+!:, 0
* Ú[âãfg C ,) ", 0
= &/ &/ ' > * ,+!:, 0
9)./ ,.! 8 ! & ! ! &
"" ( ! '! $ - ! Ó+! (
'" ( ' , +!:,
0
3 ¶0
=! & ;! & '' ' * ! & ) !(00