Page 240 - 捷運技術 第25期
P. 240
, $% '(
# $% !"
923 /Ï23 4Æ ÅUAû¨ 4Æ 2 4 2 4
4Æ £v 92 Æ6¡¢97 Æ6¡¢97
]§ 9 4Æ
2 4 Fu
Æ0 4Æ0
Q23 4Æ 4Æ 4Æ 4Æ 4Æ 4Æ
2 34560
@A o]À¤ º± 9ä 9¤»tuGÅ®
UH]v¯k ]v t-ëX
]gÊ&Q
o]Lb 2" ! .! ! & 2. °b]¯k é ë
B©8ª«X
[£¤ ./ 7 .! !
/8ª« cd Cd/ ßd±È#¹ßbvC0-£¤àá#
¹ o[£¤ ¶4S1ű@2I0
q ¤ 77 ( .! !
8ª« cd Cª«Cd , ÷Û&@A 30-£¤à
á#¹Ë ¯ e o]/Jßbý ö/J B v30
¥¤ .! ( ! .! !
8ª« cd Cª«Cd/0-£¤àá#¹AJ± 9
7ÅÆ KÁ LM3 84SnoË ×vûü0
cdfg~ )*' ( 3 &
/8ª« cd Cd/0
~¤ 3 & & .!! 8 !
/8ª« cd Cd/0
@¦¤ 9! .! !
8ª« Cª«Cd/ @¦cd®^F¤0
§¨¤ 3 : ! .! !
8ª« Cª«Cd/ §cd®^F¤0
¤N
[£¤ q ¤& ¥¤Xo kJN0
cdfg~ ~¤ @¦¤&§¨¤XofgJN0
àá ¶
~¤ 8fgJ0

