Page 104 - 捷運技術 第25期
P. 104
[k [MNrV(vwXVË Xcj¡ § uMN j¿MN
Xì
D HYËkXcj¡ § ãjä XbclÁ
ÎMN
ìDX %&,
¨ §Þ Xcj¡(ò { [kMN
Xo: ø j¿-vwXV
¡MN
Vd² MNXx
vwd1¥X¦ Y*´µ¡¢Q6 ¡Xb
clÁ
ÎÍ MN¨? V£!MNXoMN <HÎ \L( Xc
cpj¡ §Õ˽¾ ð¤@ º»V w²[kòËFOPG HI
¥ j¿MNXQJã S¥ñ Ú HIQ
, 3¥X¦Î4[\] ¦²nMN¨?
<¦j§fFXc¿5¨lÁ²(MN¨? ©kª«OP¤ Xc [½
¬²Î(¨s#½lÁ¨o ìik ¦(< ¢¨s®>¯° 6 Xc
klÁ
ÎjÇ(vwXVk7½²ôõË w Fã±jä XclÁ²(²
CÇ/Q²jlm ËXck3Ö³(vw¥X¦lÁ²(MNX¥ *
Ú[k¡c¦ò´Çl;µ => j¿ã¶ã·(>`b S}³R
-Xbc ¸¦lÁs¹¦
Î 3¥X¦òMNX Xc§¥ Q
6000
4000
acceleration
2000
Traction Power(kw) 0 constant
-2000
deceleration
-4000
-6000
0 10 20 30 40 50 60
Time(sec)
4
-/05678 9:;
bº»¼½¾ OP ð¿ ¿#À3Ö³vw¥X¦Î4[\] ¦
¦ k§4vw¥X¦QeáâOPÂã jä e¤+ ¿+ %S}R
ä§g5 vwd1¥X¦ + Þ [\] ¦ ¦ k§vwd1¥X¦
XcÞËk5 ò òF+ + %Î(Zq &89 {+ Þk¤
( 89òQ
-½Xc + Á*+ %² XcÁÂk+ òÃÀÄÅ j¿WÆXclÁ(vwd1
ÁÂSY3Rq S}ËMN
+ + (ο+ + %(Î3¬ ã ½jä ò